A grupagem dos mares
Os ataques a navios de carga no Mar Vermelho e os desvios e atrasos no transporte associados estão se tornando cada vez mais uma ameaça ao bom transporte de mercadorias e, portanto, também ao comércio internacional. Nesta entrevista, Christian Kruse, Head of Global Ocean Freight LCL, explica o papel da grupagem intercontinental, dos serviços LCL (Less-than-Container-Load) e as vantagens específicas que trazem para os clientes.
Sr. Kruse, qual é a situação atual do mercado de frete marítimo?
O frete marítimo está, atualmente, passando por tempos bastante turbulentos. Desde o início da crise no Mar Vermelho, em meados de Dezembro do ano passado, as taxas à vista aumentaram acentuadamente. Ao mesmo tempo, a situação está conduzindo a tempos de trânsito mais longos, uma vez que os navios têm de fazer longos desvios na região. Infelizmente, atualmente não vemos sinais de uma solução rápida. Estamos, também, registrando atrasos visíveis nas rotas de transporte que não parecem ter quaisquer pontos de contato com o Mar Vermelho, como os transportes da Índia para a China.
No geral, aprendemos as lições da crise do coronavírus no transporte marítimo. Tornou-se claro que é importante estar preparado para potenciais gargalos no mercado e oferecer aos nossos clientes uma cadeia de abastecimento resiliente e transparente.
Como fornecedor de logística, como você apoia seus clientes nisso?
Com o nosso serviço de consolidação LCL, ou seja, serviços de grupagem consolidada, oferecemos uma solução de transporte confiável e planejável no frete marítimo, embora os atuais atrasos no envio já estejam nos causando dores de cabeça.
Com esta “grupagem dos mares”, consolidamos os envios dos nossos clientes na Ásia, Europa, África do Sul, América do Norte e do Sul e os combinamos em contêineres consolidados LCL. Os tamanhos menores das remessas garantem maior flexibilidade, enquanto as partidas semanais regulares também reduzem os tempos de trânsito. Portanto, cuidamos de todo o processo de transporte de forma confiável e, assim, otimizamos as cadeias de abastecimento dos nossos clientes.
Nesta fase complicada, com muitos atrasos nos horários das transportadoras, o nosso foco é fornecer informação atempada aos nossos clientes e, se necessário, aconselhá-los sobre rotas alternativas de transporte.
Para quais clientes o serviço de consolidação LCL é adequado?
O LCL é particularmente adequado para clientes globalmente ativos que têm um volume regular de remessas, mas não o suficiente para encher um contêiner inteiro todas as semanas. O transporte LCL é, portanto, uma opção atraente para manter os custos de transporte proporcionais ao tamanho da remessa.
Christian Kruse é Head of Global Ocean Freight LCL na DACHSER
E de que outra forma se beneficia disso?
Graças às saídas semanais, ou seja, ao envio imediato via LCL, ajudamos as cadeias de abastecimento dos nossos clientes a funcionarem de forma mais tranquila - para que as mercadorias não tenham de esperar desnecessariamente pelo transporte até que um contêiner inteiro esteja cheio, por exemplo. Com os nossos serviços LCL, oferecemos opções de transporte global com elevada eficiência e confiabilidade de planejamento a partir de uma única fonte - naturalmente com a habitual elevada qualidade DACHSER. Os serviços de desembaraço aduaneiro e a transparência em toda a cadeia de abastecimento através dos nossos sistemas de TI também fazem parte do portfólio. Outro aspecto importante é que os nossos clientes obtenham acesso à nossa rede global e, portanto, a uma abordagem holística para a sua aquisição e distribuição mundial.
Você pode nos dar um exemplo para explicar isso com mais detalhes?
Tomemos como exemplo um cliente do sul da Alemanha que importa conosco os seus produtos da Ásia. No ponto de partida, selecionamos a rota adequada para cada remessa, a fim de descarregar o contêiner LCL em uma filial da DACHSER no sul da Alemanha, o mais próximo possível do endereço de entrega. O transporte do porto até a filial DACHSER é realizado por transporte ferroviário combinado.
Isto dá aos nossos clientes vantagens significativas, que são particularmente visíveis em comparação com as importações que são descarregadas no porto e transportadas de lá por caminhão para o interior. Ao descarregar o contêiner em uma filial local da DACHSER, a remessa é entregue imediatamente. Isto reduz significativamente o número de transbordos e os riscos associados. Nossa solução LCL é mais econômica, mais rápida e também reduz a pegada de CO².
O que é necessário para gerir esta complexidade a longo prazo?
Os transportes LCL de alta qualidade também exigem, naturalmente, uma equipe experiente e internacional, a fim de gerir a diversidade da cadeia de abastecimento com segurança a longo prazo, especialmente em tempos difíceis. Para isso, somos representados pelos nossos especialistas em todos os continentes, o que significa que temos uma presença local com grande expertise logística e estamos sempre próximos do mercado. Nossa rede está crescendo continuamente e estamos bem equipados para passar por tempos de tempestade com segurança.
Muito obrigado pela entrevista!