DACHSER México aprofunda parceria comercial com o Brasil com novo serviço LCL
Acesso de remessa confiável e perfeito entre Altamira MX e Santos BR
Em resposta ao aumento da demanda por serviços de carga inferior a contêineres (LCL), a DACHSER México anuncia um novo serviço LCL entre o porto de Altamira, México, e o porto de Santos, Brasil.
Esta nova solução de transporte marítimo semanal oferece aos clientes mais acesso à região das Américas e, especificamente, LATAM.
Especialmente durante esses tempos de incerteza, nossos clientes desejam previsibilidade e tranquilidade, e é exatamente por isso que nossos serviços LCL são uma opção de transporte vital. O portfólio de serviços LCL expandido da DACHSER, incluindo esta nova rota entre Altamira e Santos, oferece aos nossos clientes opções de transporte marítimo previsíveis, o que lhes permite planejar com segurança e operar com eficiência.
Edgardo Hamon, Managing Director na DACHSER MexicoComo a cadeia de abastecimento global continua a se recuperar dos recentes desafios causados pela pandemia, a opção pelo LCL pode gerar grandes economias nos custos operacionais em comparação com outros modos de transporte. Os clientes da DACHSER México continuam a buscar os serviços LCL por sua programação confiável, economia, tempos de trânsito acelerados e visibilidade aprimorada.
Com seu foco no gerenciamento de remessas menores de carga, o serviço LCL da DACHSER México oferece aos clientes uma programação garantida de partida / chegada, com a carga normalmente chegando ao porto de destino em 22 dias.
Esta nova rota de serviço DACHSER Altamira - Santos LCL apresenta os seguintes benefícios:
- Cronograma de serviço semanal confiável.
- Equipe consistente e dedicada explicitamente atribuída a esta rota de serviço.
- Processos flexíveis para fornecer soluções sob medida para o cliente, conforme necessário.
- Portfólio completo de soluções de serviço de valor agregado para garantir entrega perfeita no destino final; complementando a porção marítima com transporte terrestre, serviço de alfândega, armazenamento e muito mais.
- A forte rede rodoviária de cada país oferece uma conexão perfeita com os principais mercados da América Latina.
Altamira é considerada o centro portuário industrial da região mexicana, movimentando toda a carga conteinerizada que chega e sai da área com localização próxima à cidade metropolitana de Tampico. E, no Brasil, o porto de Santos é o maior porto de contêineres da América Latina.
Tradicionalmente, a segunda metade do ano representa o maior volume de carga entre os dois países. De acordo com a Trend Economy, as exportações do México para o Brasil totalizaram US $ 2,93 bilhões em 2020, com mais de 25% do valor total das exportações da indústria automotiva. Isso inclui 17,5% ($ 516 milhões) para peças e acessórios de veículos motorizados e 9,5% ($ 279 milhões) para veículos automotores.
Por outro lado, as importações para o México do Brasil totalizaram US $ 5,49 bilhões em 2020. Os principais produtos importados pelo Brasil incluem 8,78% ($ 482 milhões) para veículos automotivos / peças, 3,95% ($ 217 milhões) para milho / milho e 3,66% ($ 201 milhões) para produtos semiacabados de ferro ou aço não ligado.
“Ao demonstrar o compromisso contínuo da DACHSER México com esta parceria comercial vital, mostramos que somos um parceiro sólido para as empresas latino-americanas - permitindo que elas alcancem mais longe e otimizem totalmente seu potencial de mercado”, acrescentou o Sr. Hamon.