DACHSER organiza transporte em trem de blocos ao longo da Nova Rota da Seda
Os serviços ferroviários DACHSER transportam produtos químicos para o mercado chinês de Ludwigshafen na Alemanha na metade do tempo
A BASF confiou seu antigo fornecedor de logística DACHSER para lidar com um primeiro trem de bloco para a China. O trem de 42 contêineres com produtos da BASF chegou à cidade chinesa de Xi'an. A DACHSER cuidou de todos os aspectos organizacionais - incluindo coordenação com o operador de trem RTSB GmbH, desembaraço aduaneiro e distribuição das mercadorias na China.
Começando no KTL Kombi-Terminal Ludwigshafen e indo para a China via Polônia, Bielorrússia, Rússia e Cazaquistão, a jornada do trem em bloco levou apenas 14 dias - mais de duas semanas mais rápido do que seria em navios porta-contêineres. O transporte ferroviário através da “Nova Rota da Seda” é particularmente interessante para empresas químicas cujos locais de produção estão localizados em áreas rurais da China, longe dos portos marítimos.
Mais rápido que o frete marítimo, mais barato que o aéreo, fácil de programar e confiável: quando se trata de cumprir certos requisitos de logística, o transporte ferroviário para a China ao longo da Nova Rota da Seda é uma excelente alternativa ao frete aéreo e marítimo que agrega valor.
Thomas Krüger, Managing Director, DACHSER Air & Sea Logistics EMEAO terminal KTL em Ludwigshafen desempenha um papel fundamental no conceito de logística da BASF. Serve como um hub, onde a BASF empacota carga europeia e carrega os contêineres nos trens. O maior terminal terrestre da Alemanha fica diretamente adjacente à planta principal da BASF. Até 30 trens com destino a mais de 20 centros econômicos em toda a Europa partem do terminal todos os dias.
Como as bitolas dos trens variam de tamanho ao longo da rota, os contêineres são recarregados em diferentes trens na vila polonesa de Małaszewicze e na fronteira do Cazaquistão com a China. Medindo cerca de 40 pés de altura, os contêineres de cubo são carregados principalmente com granulados, aditivos de combustível e catalisadores. O destino final do trem era a cidade de Xi'an, no centro da China.
A partir daí, a DACHSER North China processou o desembaraço aduaneiro e a distribuição das mercadorias da BASF aos seus destinatários por caminhão. Na fase de partida, estão previstas mais partidas de trens de Ludwigshafen para Xian.
“Mais rápido que o frete marítimo, mais barato que o aéreo, fácil de programar e confiável: quando se trata de cumprir determinados requisitos de logística, o transporte ferroviário para a China ao longo da Nova Rota da Seda é uma excelente alternativa ao frete aéreo e marítimo que agrega valor” explica Thomas Krüger, diretor administrativo da DACHSER Air & Sea Logistics EMEA. "A demanda por serviços ferroviários da DACHSER está crescendo o tempo todo e estamos especialmente satisfeitos por ter um líder de mercado global como a BASF depositar sua confiança em nossas soluções".
Levando uma parceria de longa data para o próximo nível
Por várias décadas, a DACHSER colabora estreitamente com a BASF para transportar produtos químicos paletizados na Europa e armazená-los com segurança. A DACHSER opera dois armazéns para materiais perigosos: um na Hungria e outro na Romênia. Ambos atendem aos mais altos padrões de segurança e seu desempenho foi avaliado de acordo com o SQAS. "O primeiro trem para Xian elevou nossa parceria logística com a BASF a um novo nível", diz Michael Kriegel, chefe de departamento da DACHSER Chem-Logistics. A solução da DACHSER para a indústria combina serviços de logística padronizados e experiência no manuseio de mercadorias perigosas em uma rede global com soluções sob medida para clientes da indústria química.