DACHSER segue em frente e expande sua rede global

Investimentos em diversas aquisições e novas joint ventures em todo o mundo.

Como resultado, as receitas do grupo diminuíram para cerca de 7,1 bilhões de euros, 12,5 por cento abaixo do ano anterior. Os volumes transportados caíram 4,6 por cento, para aproximadamente 77,4 milhões de remessas, enquanto a tonelagem diminuiu 6,5 por cento, para cerca de 40,0 milhões de toneladas métricas.

“No contexto de uma economia global em dificuldade e de um ambiente de mercado desafiador, as cadeias de abastecimento estiveram sob, consideravelmente, menos pressão em 2023, o que nos permitiu se concentrar na melhoria da produtividade, utilização da capacidade e qualidade. Ao mesmo tempo, fizemos investimentos consideráveis na expansão das nossas redes”, afirma Burkhard Eling, CEO da DACHSER.

Em comparação com 2019, o último ano pré-crise, o volume de negócios em 2023 foi mais de 25 por cento superior. Naquela altura, a DACHSER tinha reportado um volume de negócios de cerca de 5,7 bilhões de euros.

Expansão significativa da rede global

Em 2023, a empresa fez aquisições estratégicas e estabeleceu novas joint ventures na Holanda (Müller Fresh Food Logistics), Austrália e Nova Zelândia (ACA International), Japão (joint venture de 50% DACHSER Japan), Itália (joint venture de 80% DACHSER & Fercam Italia), África do Sul (aquisição de 100% das ações da DACHSER South Africa) e Suécia (Frigoscandia). Destas, apenas as aquisições na Holanda e na Oceania no primeiro semestre do ano figuram nos números das receitas de 2023.

“Em 2023, adotamos deliberadamente uma abordagem anticíclica e clarividente aos investimentos: concluímos a nossa rede europeia de grupagem na Itália com a terceira maior aquisição da história da nossa empresa. Aproveitamos os principais mercados de logística de alimentos nos países do Benelux e dos países nórdicos. Além disso, agora temos instalações próprias nos grandes mercados internacionais do Japão e da Austrália”, afirma Eling.

Dadas as previsões econômicas conservadoras, a DACHSER ainda espera volumes baixos e apenas um ligeiro crescimento de receitas em 2024. “Na busca do nosso objetivo de nos tornarmos o fornecedor logístico mais integrado do mundo, continuamos investindo na expansão e melhoria das nossas redes, na digitalização, na ação climática e, claro, em nossos funcionários”, diz Eling. Em 2023, a DACHSER investiu mais de 244 milhões de euros; planeja aumentar esse valor para mais de 500 milhões de euros em 2024.

Desenvolvimento de negócios em detalhes

A área de negócios de Logística Rodoviária da DACHSER - que compreende o transporte e armazenamento de bens industriais e de consumo (European Logistics) e de alimentos (Food Logistics) - aumentou a sua receita em 1,8 por cento, para 5,8 bilhões de euros em 2023. Em contraste, o número de remessas caiu 4,7 por cento e a tonelagem transportada 6,5 por cento.

A linha de negócio da Logística Europeia gerou receitas de 4,4 bilhões de euros, aproximadamente ao mesmo nível do ano recorde de 2022. Os negócios foram bons em todas as unidades de negócios europeias, com a Península Ibérica liderando com um aumento de receitas de mais de 2 por cento. O número de embarques e a tonelagem diminuíram globalmente devido à fraca economia da Alemanha, que também teve um impacto negativo nos países unidos da região Centro-Norte da Europa.

A linha de negócio de Logística de Alimentos também teve um ano financeiro de sucesso em 2023, registando um aumento de 9,7 por cento nas receitas, para 1,4 bilhão de euros. Este salto nas receitas resultou do desenvolvimento positivo dos negócios nas filiais na Alemanha, bem como do crescimento inorgânico através da aquisição da Müller Fresh Food Logistics na Holanda e da compra das ações restantes na DACHSER Hungria. No total, a DACHSER Food Logistics transportou 10,9 milhões de remessas, um pouco mais do que no ano anterior, enquanto a tonelagem caiu 3,8 por cento.

Na área de negócio da Logística Aérea e Marítima, a combinação de uma procura fraca e de uma capacidade substancialmente maior no transporte aéreo e marítimo teve um efeito profundo. A queda acentuada das taxas de frete foi responsável por uma queda nas receitas de 46,3 por cento – em comparação com 2022 – para 1,3 bilhão de euros. O número de embarques aumentou 2,4 por cento, enquanto a tonelagem caiu 7,9 por cento.

Contract Logistics – uma combinação de transporte, armazenamento e serviços de valor agregado específicos do cliente – também passou por uma expansão em grande escala em 2023. A DACHSER investiu em capacidade adicional durante o ano e aumentou o número de espaços para paletes para pouco menos de 400.000. A DACHSER oferece, agora, um total de mais de 3 milhões de espaços para paletes em 164 locais de armazenamento nos cinco continentes.

Olhando para o futuro, Eling anunciou que a DACHSER se concentrará ainda mais na integração estreita dos campos de negócios de Logística Rodoviária e Aérea e Marítima. "Nos próximos anos, um impulso de crescimento significativo virá de mercados fora da Europa. Para continuar servindo os nossos clientes em todo o mundo com elevada qualidade e confiança, estamos conectando ainda mais estreitamente os processos e sistemas das nossas duas áreas de negócio, a fim de desenvolver uma solução global integrada de grupagem porta a porta que chamamos de 'Global Grupage'."

A força de trabalho da DACHSER cresceu em 2023 em mais de 1.100 pessoas, para um total de aproximadamente 34.000. Isso é reflexo da expansão das equipes de vendas e de TI, bem como das aquisições da Müller Fresh Food Logistics e da ACA International.