DACHSER traz entregas com emissão zero para o centro de Hamburgo, na Alemanha

Em Hamburgo, a zona de entrega no centro da cidade, onde apenas veículos com emissão zero são permitidos, estende-se desde a área ao redor da Câmara Municipal, ao longo do rio Alster, até o centro comercial Hamburger Meile. Hamburgo junta-se a uma lista crescente de grandes cidades nas quais a DACHSER fornece entregas de produtos não refrigerados isentas de emissões dentro de uma área de entrega designada. A empresa planeja implementar o seu conceito de logística urbana sustentável num total de 24 grandes cidades europeias até 2025.

O DACHSER Emission-Free Delivery é construído sobre uma caixa de ferramentas modular para entregas no centro da cidade. Dependendo das necessidades locais, a empresa utiliza vans e caminhões elétricos a bateria, bem como bicicletas de carga com assistência elétrica, especialmente projetadas para transportar grupagens e mercadorias paletizadas. Usando uma combinação desses veículos, todas as remessas para uma área central designada são entregues com zero emissões locais como padrão. Isto significa que nenhum poluente atmosférico ou gases de efeito estufa são liberados localmente. Além disso, há menos emissões de ruído.

E-trucks e bicicletas de carga no centro da cidade

A DACHSER iniciou entregas com zero emissões locais para o distrito de HafenCity, em Hamburgo, em 2020. Estas são feitas usando um eCanter – um caminhão totalmente elétrico produzido pela FUSO, subsidiária da Daimler Truck – conduzido por motoristas profissionais aprendizes da filial local. “Para servir ainda mais o centro de Hamburgo com entregas exclusivamente com emissões locais zero, expandimos consideravelmente a nossa frota livre de emissões. Agora, a frota é composta por quatro caminhões elétricos de 7,5 a 16 toneladas. Também operamos um microhub, que é um pequeno terminal de trânsito urbano, na praça Gänsemarkt da cidade. É lá que as remessas menores para o centro da cidade são recolhidas para entrega em bicicletas de carga”, afirma Ralf Hansen, General Manager das duas localidades da DACHSER Road Logistics em Hamburgo. Ao comprar e utilizar apenas eletricidade gerada a partir de fontes renováveis, a DACHSER consegue reduzir a zero as suas emissões operacionais de gases com efeito de estufa no último quilômetro.

Devido à sua autonomia de cerca de 250 km e aos seus 18 espaços para paletes, os três caminhões Volvo FL Electric de 16 toneladas se revelam como uma alternativa particularmente eficaz aos veículos diesel convencionais para entregas no centro da cidade. A eles se junta no centro de Hamburgo uma Nanuk Megaliner, uma bicicleta de carga projetada para remessas de grupagem que oferece três espaços para paletes e pode transportar cargas de até 500 quilos.

Até o final do ano, a DACHSER Hamburgo planeja expandir ainda mais sua frota para incluir cinco veículos de pátio elétricos a bateria, o que tornará o reposicionamento de caixas móveis e semirreboques no pátio também livre de emissões. O local está, inclusive, mudando gradativamente para carros elétricos da empresa. Além dos veículos, a sucursal de Hamburgo está investindo na expansão da infraestrutura de carregamento necessária: este ano foram adicionados quatro pontos de carregamento para caminhões e 18 para automóveis.

A DACHSER Emission-Free Delivery já foi implementada em doze regiões metropolitanas em toda a Europa: as principais cidades alemãs de Berlim, Dortmund, Freiburg, Munique e Estugarda, além de Copenhague, Madrid, Oslo, Paris, Porto, Praga e Estrasburgo. Pelo menos mais onze grandes cidades europeias, depois de Hamburgo, serão beneficiadas até 2025.

Juntamente com Freiburg e Malsch, perto de Karlsruhe, Hamburgo é também um dos três locais de mobilidade elétrica da DACHSER. É aqui que o fornecedor de logística se concentra na investigação de tecnologias e processos ecológicos, bem como na gestão inteligente de energia e carga, e em testar a sua viabilidade. Os objetivos a longo prazo são aumentar o número de veículos com emissões zero em toda a rede europeia da DACHSER e alcançar zero emissões líquidas de gases com efeito de estufa.

A DACHSER Emission-Free Delivery e a pesquisa ainda mais ampla sobre mobilidade elétrica que está sendo conduzida na filial de Hamburgo apoiam a estratégia de proteção climática de longo prazo do fornecedor de logística. Ao promover o desenvolvimento empresarial sustentável e ao concentrar-se na eficiência energética e de processos, na inovação e na responsabilidade inclusiva, a empresa familiar está abrindo caminho para uma logística sustentável juntamente com os seus clientes e parceiros.

“Esperamos que o transporte rodoviário de mercadorias na União Europeia mude gradualmente para caminhões com motorizações livres de emissões nos próximos anos. Serão caminhões elétricos a bateria ou com célula de combustível de hidrogênio, dependendo do caso de uso. Com as nossas atuais atividades de investigação e inovação em Hamburgo e em outros locais, já estamos nos preparando para esta transformação de longo alcance do setor dos transportes e da logística”, afirma Alexander Tonn, COO Road Logistics da DACHSER. “Até lá, no entanto, ainda há uma série de desafios a superar, especialmente no que diz respeito à autonomia dos veículos, à disponibilidade de infraestrutura de carregamento rápido nas rodovias e ao fornecimento da infraestrutura de energia correspondente pelas concessionárias em nossas localidades.”

Entretanto, Hansen tem a certeza de que Hamburgo irá gerar conhecimentos importantes sobre a mobilidade amiga do clima: “Aqui, num dos locais logísticos mais importantes do mundo, estamos entusiasmados por desempenhar um papel importante nos testes e na aplicação de soluções amigas do clima e livres de emissões. Tecnologias em logística.”